Seat celebró su 60 aniversario en un momento difícil de su historia ya que cerró 2009 con unas pérdidas de 187 millones de euros, pero tiene la esperanza de mejorar este resultado gracias a que ha sido la planta elegida por Volkswagen para fabricar el nuevo Audi Q3.

Todo empezó con la producción del mítico Seat 600, desde entonce has pasado 6 décadas hasta la asignación a la planta de Martorell (Barcelona) del nuevo todoterreno urbano de Audi, que será realidad el próximo año.

“Seat ha acompañado la modernización de este país desde una perspectiva industrial, laboral y social”, indicó James Muir, actual presidente de la compañía

La Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Seat) nació en la primavera de 1950 de la mano de un conglomerado formado por el Instituto Nacional de Industria (INI), organismo público propietario del 51% del capital social de la empresa; de siete bancos españoles (42%) y del fabricante italiano Fiat (7%), que aportó además su asesoramiento técnico y la licencia de producción de sus modelos.

Ahora gran parte de las esperanza de Seat de cara al futuro pasan por la fabricación del nuevo Audi Q3 en Martorell. “Gracias al esfuerzo de la plantilla hemos sido capaces de fabricar un coche Audi por primera vez en la historia de Seat. Volkswagen tiene plena confianza en Seat y tenemos que aprovecharlo”, comentó Matías Carnero, presidente del comité de empresa.

Según Muir, Seat cumple 60 años, pero se siente “más joven que nunca”.

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