La aerolínea Air Comet ha cerrado debido a la imposibilidad de pagar sus deudas dejando a 1.500 personas sin volar al día.

El cierre ha sido ordenado por un juez de la Corte Suprema de Londres tras admitir una demanda por impago presentada por el banco alemán Nord Bank, con el que la línea aérea tenía un contrato por el ‘leasing’ de su flota.

Según fuentes sindicales la deuda de Air Comet con el banco es de 25 millones de dólares (alrededor de 17,2 millones de euros). Sin embargo, las deudas totales de Air Comet pueden ascender a cien millones de euros si se suman, entre otras cosas, los sueldos que la plantilla tiene pendientes de cobrar (unos 2,5 millones de euros) o lo que debe a la Seguridad Social (cerca de 16 millones de euros), así como otros préstamos contraídos.

Por otra parte, fuentes del sindicato de tripulantes de cabina STAVLA consideran que unos 1.500 pasajeros al día se quedarán sin volar a los destinos de Guayaquil, Lima, Buenos Aires, Bogotá, La Habana y Quito.

El Ministerio de Fomento ha advertido a Air Comet que emprenderá ‘las actuaciones legales necesarias para que la empresa haga efectivo los derechos de los pasajeros’.

El cierre de Air Comet se produce después del intento de compra por parte del empresario holandés Arnold Leonora, presidente de la sociedad Air Transport y representante de un grupo de entidades financieras y socios industriales.

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