Imagine que va conduciendo por la A48 después de visitar el histórico muelle y Castillo de Cardiff, listo para relajarse en la campiña galesa. Es un día agradable a principios de otoño y ha bajado el techo de su Aston Martin DB9 Volante, para que sea más fácil disfrutar del sonido del motor V12 de 6.0 litros de su coche alquilado.

Algo más sensacional que los espirituales paisajes es la sensación de que el Aston Martin de 450 caballos, capaz de alcanzar los 300 km/h y diseñado de forma tradicional, en realidad no le pertenece, excepto en ese día en concreto en el que lo ha alquilado por tan sólo 1.111 dólares americanos. Se trata, como poco, de un coche poco común para ser alquilado.

Existen gran cantidad de coches exóticos para alquilar, aunque este sector forma una diminuta parte de la extremadamente competitiva industria del alquiler de vehículos, la cual produce unos beneficios totales de 21,5 millardos de dólares americanos cada año, y en la que se pueden alquilar casi todos los coches de gama alta que están a la venta. Los alquileres pueden realizarse para cubrir necesidades privadas o de negocios, pero no están disponibles para todo el mundo, como el propio precio indica.

“Una regla general básica para el alquiler de coches exóticos es la de situar el precio del alquiler diario en el uno por ciento del precio de venta recomendado del vehículo,” apunta el director general de Auto Rental News, Chris Brown. “Así, el precio de alquilar un Lamborghini Gallardo por un día varía entre los 1.600 y los 2.500 dólares americanos dependiendo de la zona, y el de un Ferrari 360 Modena oscila alrededor de los 1.000 dólares. El alquiler de los Porsche es más barato, pero no tenemos estadísticas generales respecto al alquiler de coches exóticos pues se trata de un mercado muy especializado.”

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