Debido al constante aumento del precio de los combustibles, es natural que los clientes prefieran alquilar coches híbridos o de bajo consumo. El problema radica en que la demanda es alta y la oferta baja, ya que las compañías más grandes apenas empiezan a incorporar esta clase de vehículos, y otras ni siquiera los tienen en su flota.

De ahí la contradicción: son, claramente, los coches más económicos en cuanto a su performance, pero también los más caros en el momento de pagar por su alquiler. En una investigación reciente publicada por Avis, el híbrido Nissan Altima probó ser el coche más caro ($ 207.98 por dos días de alquiler), muy por encima del deportivo Ford Mustang ($ 161.98), o el Pontiac Vibe ($ 149.98) catalogado como SUV intermedio.

En San Francisco, Dollar Thrifty cobra un 20% más caro el alquiler de un Prius que el de cualquier otro coche compacto o económico. Hertz, por su parte, cobra un cargo extra de $5.- por día para los coches de su “línea verde”. La empresa dice que este cargo es para asegurar la reserva.

La realidad es que, para las empresas, el costo de adquisición de estos vehículos es mucho más alto que el de otros coches, por lo que cargan más en los alquileres para compensar la diferencia.

Para el cliente, en general, a pesar del mayor costo en el alquiler, sigue resultando finalmente más económico alquilar coches híbridos, ya que el ahorro de combustible es importante, a pesar de algunas opiniones en contrario.

http://www.nytimes.com/2008/08/24/travel/24prachybrid.html?ref=travel