Los automóviles vendidos en Estados Unidos en el primer trimestre del año presentaron unas emisiones medias de dióxido de carbono de 268 gramos por kilómetro, lo que supone duplicar las cifras de emisiones registradas en los mercados de Europa y Japón, según un informe de JATO Dynamics.

Este documento señala que las emisiones medias de los vehículos vendidos en Japón entre enero y marzo de este año en Japón se situaron en 130,8 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, mientras que la cifra de los coches vendidos en Europa en este período fue 140,3 gramos por kilómetro.

Asimismo, el estudio indica que todos los mercados redujeron las emisiones medias de los coches vendidos en el primer trimestre frente a las cifras en comparación con el pasado ejercicio.

En Japón los coches vendidos en los tres primeros meses del año emitían 0,4 gramos de CO2 de media menos que en 2009, mientras que en Estados Unidos la reducción fue de un gramo por kilómetro, aunque la disminución más pronunciada se produjo en Europa, con una rebaja de 4,3 gramos por kilómetro en comparación con el año previo.

David Mitchell, presidente de JATO Americas, indicó que los clientes de Estados Unidos necesitan llevar a cabo un replanteamiento “fundamental” de sus preferencias de compra de coches, debido al aumento del precio del combustible, entre otros aspectos.

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