En la ciudad de Glasgow, en Escocia, la empresa de transporte Stagecoach ha decidido sustituir los ferris que unían las orillas del río Clyde por autobuses anfibios, esta medida les permitirá adaptarse a la reducción del número de pasajeros de una forma rentable y, sobre todo, vistosa. Este autobús ha sido fabricado por la firma DATV (Dutch Amfibious Transport Vehicles), con sede en Holanda, y ha costado casi 800.000 euros.

Pero esta idea de combinar el transporte terrestre y el acuático no es nueva ya que lleva años aplicándose en el ámbito del turismo y el ocio. De hecho, son diversas las ciudades que cuentan con un servicio de excursiones que combina el paseo turístico con vistas por carretera y por el agua. Nueva York, Londres, Chicago o Liverpool son tan solo unos ejemplos de la puesta en marcha con éxito de este tipo de servicios.

Además, en los países que cuentan con ríos navegables también suelen disponer de un servicio de taxis acuáticos, que ayudan a los ciudadanos a trasladarse de un sitio a otro.

Otra curiosa iniciativa es la mezcla entre tren y autobús inventada en Japón, este vehículo ha sido desarrollado por Toyota e Ino Motors y es capaz de desplazarse tanto por carretera como sobre raíles. Han sido diseñados para dotar al servicio de transporte público de flexibilidad, sobre todo en las zonas alejadas y con poco tráfico de viajeros, donde no resultaría rentable establecer un servicio de ferrocarril.

es.cars.yahoo.com