Qantas Airways ha emitido un aviso a las autoridades del aeropuerto internacional de Los Angeles según el cual, si la aerolínea es forzada a usar stands remotos para la llegada de su super-jumbo, lo que significaría que los pasajeros tengan que ser transportados a la terminal por mediación de autobuses en lugar de tener acceso directo por medio de jet-ways conectados, podría cambiar el servicio A380 de la costa oeste de los Estados Unidos al aeropuerto internacional de San Francisco.

La aerolínea australiana ha emitido dicha advertencia mientras se prepara para lanzar, a finales de octubre, su servicio A380, que conecta Melbourne con Los Angeles. El avión super-jumbo de pasajeros ha sido especialmente diseñado para aeropuertos como LAX, que cuentan con restricciones de capacidad. Qantas es la aerolínea internacional de mayor tamaño que opera desde dicho aeropuerto, con 40 vuelos programados cada semana.

Los Angeles es un destino muy popular entre los turistas australianos, pero su aeropuerto es famoso por sus largas colas de llegadas, sus escasas facilidades y su poco cordial personal.

Wally Mariani, vicepresidente ejecutivo de Qantas para América y el Pacífico, ha comentado que las instalaciones remotas solo son aceptables como consecuencia de problemas operacionales previstos, pero no para los vuelos A380, los cuales están programados con regularidad.

“Si en el futuro LAX es incapaz de mantener el ritmo adecuado debido a la necesidad de puertas adicionales (para aviones muy grandes), nos veremos forzados a trasladar nuestros servicios A380 a San Francisco.”

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